Nonduermas, La Raya, Rincón de Beniscornia, Javalí Viejo y La Ñora tendrán bus directo a la Arrixaca
El mapa de transporte de Murcia prevé un total de 11 líneas de autobús a la Arrixaca, frente a las cinco actuales
Jueves, 9 jul. 2026. REDACCIÓN
Las pedanías de La Raya, Rincón de Beniscornia, Javalí Viejo y La Ñora, entre otros núcleos del municipio de Murcia, tendrán una línea de autobús con conexión directa con el hospital Virgen de la Arrixaca, según los datos hechos públicos del nuevo modelo de transporte hechos públicos por el Ayuntamiento de Murcia este miércoles. En la práctica supone duplicar el número de líneas de autobús que llegan a la Arrixaca.
La alcaldesa de Murcia, Rebeca Pérez, el concejal de Fomento, Movilidad y Gestión Económica, José Francisco Muñoz, y la presidenta de la Junta Municipal de El Palmar Verónica Sánchez, han mantenido una reunión de trabajo con la gerencia del Hospital Virgen de la Arrixaca y del Servicio Murciano de Salud, para abordar la accesibilidad al hospital en transporte público.
El nuevo mapa de transporte permitirá que el Hospital Virgen de La Arrixaca pase de 5 a 11 líneas de autobús, llegando a las 336 expediciones, ampliando la cobertura a nuevas zonas en los barrios de Murcia como El Infante, La Fama, Santa María de Gracia, El Ranero y Espinardo; dos líneas rápidas por autovía, dos servicios nocturnos y un sistema de transporte a la demanda para las pedanías del Campo de Murcia.
En pedanías se crean nuevas conexiones con Monteagudo, El Esparragal, Cobatillas, Casillas, Zarandona, El Puntal, Churra, los centros comerciales, Nonduermas, La Raya, Rincón de Bernisconia, Javalí Viejo y La Ñora, así como con el municipio de Santomera.
Además, se amplía la cobertura territorial en El Palmar con la línea 70 cubriendo la zona oeste (avenida Pintor Pedro Cano) y se crea una nueva conexión con el Parque Comercial Oeste. También se aumenta la frecuencia de servicio con Alcantarilla y el Polígono Industrial Oeste.
Esta reorganización duplicará el porcentaje de población con acceso directo al hospital, del 35% al 70%, y permitirá que cerca de 200.000 personas puedan llegar a la Arrixaca en menos de 30 minutos en transporte público.
Además, quienes no dispongan de una conexión directa podrán realizar transbordos gratuitos entre autobús, Tranvibús y Tranvía, reforzando el papel del hospital como uno de los principales nodos de la futura red de transporte público.
Igualmente, se mejora la línea Tranvibús con frecuencias de 10 minutos en laborables y de 20 minutos en fines de semana, paradas limitadas y prioridad semafórica.
Aparcamientos nuevos y accesibles
En el encuentro también se han abordado las actuaciones impulsadas por el Ayuntamiento para mejorar la accesibilidad al Hospital Clínico Universitario Virgen de la Arrixaca y favorecer una movilidad más sostenible en su entorno.
En este sentido, la alcaldesa ha destacado que el recinto hospitalario cuenta ya con dos aparcamientos disuasorios que suman más de 670 plazas, con tarifas accesibles para los usuarios. La puesta en marcha del segundo estacionamiento, dotado de control de accesos, videovigilancia e iluminación, ha permitido incrementar en más de 250.000 el número de usuarios anuales, superando los 519.000 en 2025.
Éxito en el Tranvibús con incremento de usuarios
Durante la reunión también se han analizado los resultados del servicio de Tranvibús, que continúa consolidándose como una alternativa eficaz al vehículo privado. En el primer semestre del año, el número de viajeros ha pasado de 900.000 a más de 1,44 millones, lo que representa un incremento del 60% y supone más de 540.000 desplazamientos adicionales realizados en transporte público, renunciando así al coche y vehículo privado.
También se ha desatacado el impacto ambiental positivo de este servicio, que opera con una flota cien por cien eléctrica y que, en apenas seis meses, ha evitado la emisión de más de 960 toneladas de CO2.
A ello se suma una puntualidad superior al 95% y una frecuencia de paso de un vehículo cada quince minutos, indicadores que reflejan la confianza creciente de los usuarios en un sistema de transporte público.